，我拒绝穿越海峡。这关乎安全。”在同一艘油轮上，约90%的船员持有相同态度，许多人希望行使拒绝航行的权利。一名船员已出现“精神崩溃”，同事们则开始定期轮流照看他。目前，这艘船上的新鲜蔬菜和洗浴用水即将使用耗尽。船员们苦中作乐，开始通过社交媒体和高频无线电分享生存技巧：有人从空调收集冷凝水，有人从舷边捕捞金枪鱼、乌贼和马鲛鱼来烹饪。随着被困时间的推移，补给变得极其困难且昂贵。阿联酋的富查伊拉港因屡遭
作者：李秋莹设计：宋烨姗【编辑:惠小东】
tending the expo for the second time, has a clear understanding of this trend, which is part of the reason he returned this year."I want to take a close look at the latest Chinese products and explore
收到来自300艘船只和约1000名船员的求助，其中约20%要求遣返，其余则担忧工资、燃料、食物和用水等问题。在科威特附近一艘油轮遭袭后，一名船员拨通了求助热线：“我有点不知所措，不知能否处理好自己的情绪。我希望别人不要看到我哭泣，而向陌生人倾诉确实有点帮助。”然而，国际海员工会和专业组织“鹦鹉螺”的专业与技术主管戴维·阿普尔顿表示，远程的心理支持极为有限：“每个人都在尽力帮忙，但真正
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发布时间：04:07:49
