
甸兴旅这4.2亿直接展期10年,两件事的脉络其实挺像的:借钱的一方都已经深陷财务困境,现金流枯竭,而银行这边为了控制不良,也只能接受远超常规的展期安排。 问题是,如果底层资产自己不能造血,这样的重组更多只是在短期内让账面好看一些。时间一长,利息收入锐减对银行利润的拖累是实实在在的,本金能不能收回来也是未知数,区域风险集中的老问题也就藏不住了。 近50亿重组贷款的账本 罗甸兴旅和遵义道桥,一个
国家的陆地边界绕过封锁。菲尔多西普尔重申,伊朗有权掌控霍尔木兹海峡的安全。(新华社)
城投平台——遵义道桥建设集团,一纸公告宣布对155.94亿元的银行贷款进行整体重组。 当时这家公司有多缺钱呢?年中财报显示,合并报表总负债858亿元,有息负债就占了458亿,一年内要还的超过141亿。 可账上能动的钱呢?现金及现金等价物余额只有3000万元,连零头都算不上。 这个资金缺口,差距大得惊人。最终谈出来的重组方案,也只能大幅让步:155.9亿元的贷款期限统一拉长到20年,利率从原本
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