发现 长期以来，城市轨道交通的功能定位相对单一——解决人的出行问题。但平峰时段列车满载率不高、站内空间闲置的现象，在所有地铁城市中都普遍存在。济南此次试点的核心逻辑，正是对这一“时间窗口”和“空间冗余”的精准捕捉。 测试选在18:30之后的下班平峰期，快件通过专属通道、无障碍电梯进入车厢端部
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